Letošní dakarský závod celkově zahrnoval dvanáct soutěžních dnů, pět tisíc časově měřených kilometrů a více než padesát hodin jízdy na plný plyn na palubě nákladních vozidel. Takhle asi vypadalo posledních čtrnáct dnů posádky týmu PETRONAS De Rooy IVECO, která se musela obejít bez Gerarda de Rooye kvůli zranění zad. Přesto všechno Gerard de Rooy do Saudské Arábie přicestoval, aby svou přítomností posádku podpořil. S jejím výsledkem a odvedenou prací byl nakonec velmi spokojen.
Gerard de Rooy: Všichni dokázali problémy vyřešit správným způsobem
„Výkon týmu byl dobrý. Jediná věc, která se od předchozích let změnila, je, že řidiči mají o něco méně zkušeností, ale všichni z nich dokázali problémy vyřešit správným způsobem. Nejde o to, abychom realizovali nějaké velké změny, ale spíše nacvičovali a dolaďovali některé detaily,“ uvedl manažer týmu Gerard de Rooy.
Kasteren se držel spičky a skončil v první desítce
Dvojnásobný vítěz Rallye Dakar vyzdvihl výkon Januse van Kasterena, který svým celkově šestým místem dosáhl v rámci týmu PETRONAS De Rooy IVECO nejlepšího výsledku. Tomuto Holanďanovi se v první části soutěže dařilo držet medailové pozice a v polovině soutěže kategorie speciálů probojovat do nejlepší desítky. Van Kasteren dovedl svůj Powerstar se startovním číslem 505 jen těsně za nejlepší pěticí vozů.
Druhé želízko v ohni zbrzdily problémy
Společně s Van Kasterenem se měl o čelní pozice rvát také kamion Powerstar č. 522 Vicka Versteijnena, jehož dalším úkolem bylo svému stájovému kolegovi v případě potíží pomáhat. Avšak již ve čtvrté etapě Versteijnen musel čelit komplikacím, kdy se mu kvůli mechanickým problémům nepodařilo nastartovat vůz, takže byl nucen ze závodu odstoupit. Stále však mohl pokračovat v závodě v rámci soutěžní kategorie „Dakar Experience“, ale jeho časy se počítaly pouze v rámci jednotlivých etap, nikoli do celkové klasifikace. V páté a sedmé etapě se umístil mezi desítkou nejlepších vozů, kdy už změnil cíl svého působení a zaměřil se výhradně na podporu Van Kasterenovy posádky.
V první dvacítce skončili nováčci Llovera i Becx
Nováčky v týmu PETRONAS De Rooy IVECO na Dakaru 2020 byli Albert Llovera a Michiel Becx, jejíchž stěžejním úkolem bylo poskytovat přímou podporu svým stájovým kolegům. Llovera byl nucen kvůli lyžařské nehodě z minulosti nechat si upravit kokpit a vedl si opravdu skvěle, když se mu podařilo v deseti ze dvanácti etap umístit mezi dvacítkou nejlepších kamionů v závodě. Svým celkovým patnáctým místem tento Andořan zaznamenal svůj nejlepší výsledek za svou kariéru na dakarské rallye. Těsně za ním na šestnácté pozici se umístil jeho kolega Michael Becx.
PETRONAS nabral zkušenosti a vyhlíží příští ročník
S myšlenkami již upřenými na příští ročník závodu Dakar 2021, který se opět uskuteční na Blízkém východě, zahajuje tým PETRONAS De Rooy IVECO svou přípravu vyhodnocením výkonů a výsledků celého týmu s tím, že hodlá plně zužitkovat veškeré zkušenosti získané během uplynulých dvou týdnů v náročném terénu saudskoarabské pouště.
Celkové pořadí
1. Andrej Karginov (Kamaz) | 46h33m36s |
2. Anton ŠIbalov (Kamaz) | +42m26s |
3. SJarheJ VJazovi (Maz) | +2h04m42s |
4. Dmitrij Sotnikov (Kamaz) | +2h55m28s |
5. Martin Macik (IVECO) | +3h28m08s |
--------------------------------- | |
6. JANUS VAN KASTEREN (IVECO) | +4h26m57s |
15. ALBERT LLOVERA (IVECO) | +12h41m06s |
16. MICHIEL BECX (IVECO) | +14h39m57s |
VICK VERSTEIJNEN (IVECO) | -------------- |