Tom Verbaeten, hlavní referent pro výrobu skupiny CNH Industrial, dodal: „Na přepracování všech procesů v naší továrně jsme začali pracovat před 10 lety a byla to neutuchající snaha kontinuálního zlepšování. Dnes je továrna na absolutním vrcholu v rámci kvality výroby. Dosáhli jsme nejvyšší úrovně ve své třídě, ale to není pointou: je to počátek naší nové éry výjimečnosti a nadále budeme tvrdě pracovat na neustálém zlepšování procesů s cílem přinést našim zákazníkům tu nejlepší kvalitu v jejich nákladních vozech IVECO.“
Továrna v Madridu: ze Španělska do celého světa
Madridská továrna IVECO je sídlem výroby a centra výzkumu a vývoje pro těžkou řadu značky Nový Stralis, obě naftové verze Stralisu XP a verze na CNG a LNG, Stralis NP a také Trakker. Flexibilní a kompletní proces výroby závodu umožňuje vyrobit až 300 000 různých verzí zmíněných vozidel. 87 % produkce je určeno na vývoz, především na evropské trhy, ale i do Afriky, Asie a Jižní Ameriky.
V továrně je zaměstnáno více než 2500 lidí, s nejvyšším poměrem zaměstnanosti žen ve španělském automotive sektoru: 21 %. V minulém roce získala cenu Excellence Award od Kaizen Institute v kategorii systémů trvalého zlepšování.
Madrid: továrna plná historie
IVECO získalo madridský výrobní závod v roce 1990, kdy převzalo historickou španělskou značku nákladních vozidel Pegaso. V roce 2016 slavila továrna 70. výročí značky Pegaso a činila čest jménu, které bylo hnací silou industrializace Španělska po mnoho let, prezentací limitované edice Stralisu.
Pegaso vzniklo v roce 1946 jako Empresa Nacional de Autocamiones (ENASA). Projekt rozlehlého výrobního závodu v Madridu byl zahájen okamžitě a první fáze stavby byla dokončena v roce 1955. Celková produkce značky Pegaso v Madridu od roku 1946 do 1990 dosáhla 405 000 jednotek. V roce 2008 dosáhl závod pod jménem IVECO Pegaso milník jednoho milionu prodaných vozidel.
IVECO a jeho závazek Španělsku
Druhá továrna IVECO ve Španělsku, umístěná ve Vallodolidu, patří mezi nejlepší ze všech 64 továren společnosti CNH Industrial na světě, ke zlaté úrovni jí chybí pouhý bod.
V roce 2012 se IVECO rozhodlo umístit veškeré své aktivity spojené s těžkou řadou do Španělska, což znamenalo zdvojnásobení výroby v zemi. Od té doby investovalo 500 milionů eur do španělských závodů a jeho cílem je nadále zvyšovat produkci a specializace obou továren – v Madridu i Valladolidu.